問：李律師，我朋友劉某在崇州一公司工作，2010年11月的一天，臨近下午下班時，楊某接到加班通知。他和工友加完班，已接近晚上9點。因公司未提供晚餐，劉某就同工友去公司附近的餐館吃飯。吃飯用了大約1個小時，之后楊某駕駛摩托車回家，途中被一輛汽車當(dāng)場撞死，肇事司機駕車逃逸。事故經(jīng)交警認定：肇事車輛承擔(dān)事故全部責(zé)任。劉某的妻子馬女士認為，丈夫的死亡應(yīng)屬工傷，于是申請工傷認定。但劉某所屬公司卻認為劉某下班后沒直接回家，而是與他人一起去餐館吃飯，之后才在回家途中遭遇了車禍，因此認為劉某的死亡不在上下班時間中，所以認為劉某的死亡不屬于工傷。請問，劉某加班吃飯后回家遇車禍 算不算工傷?

　　答：在本案中有一個關(guān)鍵問題，那就是如何合理認定“上下班途中”這一法規(guī)規(guī)定的含義。認定職工工傷中的“上下班途中”，是指職工以上下班為目的，在合理時間內(nèi)往返于工作單位和居住地的合理路線內(nèi)。本案中的劉某，盡管在上下班途中從事了其他活動，但其活動是日常工作生活中必需的、合理的要求，且在合理時間內(nèi)未改變以“上下班”為目的的合理路線，因此應(yīng)認定為“上下班途中”。另外，由于劉某加班至晚上9點左右，在公司未提供就餐情況下，他與工友就近就餐具有合理性。其就餐性質(zhì)不同于私人之間的娛樂性就餐，而是因工作加班而耽誤其正常就餐而就餐。因此，劉某就餐回家應(yīng)認定為“上下班途中”。根據(jù)《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷。所以，劉某的死亡就應(yīng)認定為工傷。

　　問：李律師，我的遠房親戚廖某系某建筑公司員工，與公司簽訂了為期3年的勞動合同，期限為2009年1月1日至2012年12月31日，公司在社保部門為其參加了工傷保險。2010年4月20日，胡某在工地工作過程中受傷住院治療。住院期間公司為其派往兩名護理人員，并先期墊付了全部住院費用。2010年5月10日，廖某被認定為工傷。今年2月，廖某被鑒定為九級傷殘。傷好后，廖某繼續(xù)在公司工作。今年4月，廖某因偷盜公司建材，被公司解除勞動關(guān)系。請問，廖某能否要求公司支付其一次性傷殘就業(yè)補助金和一次性醫(yī)療補助金以及解除合同的經(jīng)濟補償金?

　　答：職工享受工傷待遇與職工違紀解除勞動關(guān)系不是同一個法律關(guān)系。職工被認定為工傷就應(yīng)當(dāng)享受工傷待遇。《工傷保險條例》規(guī)定，工傷職工在解除勞動關(guān)系時用人單位要支付一次性傷殘就業(yè)補助金和一次性醫(yī)療補助金。支付一次性傷殘就業(yè)補助金是對工傷職工在今后就業(yè)時因傷殘造成就業(yè)限制的一種補貼;支付一次性醫(yī)療補助金是對職工的殘疾在今后需醫(yī)療方面的補助，這兩項權(quán)利是工傷職工自工傷發(fā)生之日起就已確立，不以其他條件為限制。所以，廖某在解除勞動關(guān)系時可以要求公司支付一次性傷殘就業(yè)補助金和一次性醫(yī)療補助金。至于經(jīng)濟補償金問題，因廖某在工作中偷盜公司建材被解除勞動關(guān)系，屬于有過錯解除，所以不能享受解除勞動關(guān)系的經(jīng)濟補償金。