【看點】4月7日，阿里巴巴旗下物流平臺菜鳥網絡表示，正在研究快遞包裝材料的新標準，減少浪費和污染，淘汰快遞塑料袋，逐步使用可降解環保袋。菜鳥網絡計劃本月開始在上海試點，逐步把環保袋推廣到菜鳥聯盟當日達覆蓋的訂單中。

新的快遞包裝新標準一旦實施，意味著每年近100億個快遞塑料袋或將被逐步淘汰！

菜鳥正研究快遞包裝新標準，將棄用快遞塑料袋！

據網易財經報道，4月7日，由馬云擔任董事長、總投資3000億的菜鳥網絡表示：正在研究快遞包裝材料的新標準，減少浪費和污染，打造一套綠色物流的經驗和標準。新標準將會取代現有的塑料袋，使用新型可降解環保袋！

菜鳥網絡已經聯同相關政府部門、中國包裝聯合會包裝用戶委員會、中國塑協降解塑料專業委員會以及金發科技、武漢華麗物等生產可降解材料和制品企業，正在研究用于快遞行業的生物降解環保袋。

這種環保快遞袋在一段時間后將在土壤中自然分解，回歸自然，可以避免對環境特別是土壤造成污染。

據悉，3月28日，菜鳥網絡組建菜鳥聯盟后，其中一個大動作就是要在年內推廣快遞包裝環保化，其中環保車、環保箱、環保袋等產品已經在試驗和試點推廣中，預計今年將會聯合主要快遞公司推開。

菜鳥新標準一旦實施，塑料薄膜行業一年恐丟失幾百億訂單！

“菜鳥就是要聯合行業合作伙伴一起，做大家過去想做但做不到的事情，盡管制定行業綠色標準和推廣環保包材會使成本上升，但還是要去做。”菜鳥網絡CEO童文紅在內部強調。她也呼吁全行業包括消費者一起努力，促使整個物流行業綠色起來。

此前有專家稱，按2015年我國快遞業務量206億件核算，初步估算去年消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。

近幾年，隨著電商經濟的快速發展，快遞包裝業務養活了全國不計其數的包裝廠，如果新的快遞包裝標準棄用塑料袋，意味著塑料薄膜行業一年要丟失幾百億塑料袋訂單！

菜鳥網絡總投資3000億，全國超過70%的快遞包裹都在這里運轉

據悉，菜鳥網絡成立于2013年5月，由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、富春集團，三通一達(申通、圓通、中通和韻達)以及相關金融機構共同出資組建，注冊資本金50億元，馬云任董事長，并計劃第一期投資1000億元，第二期投資2000億元，立志要打造一個“中國智能物流骨干網”。

菜鳥網絡成立儀式

作為阿里巴巴集團中與淘寶電商系、螞蟻金服并重的三大戰略之一，菜鳥網絡的戰略是“打造像水電煤一樣的智能物流網絡”。菜鳥網絡通過接入快遞公司、倉配服務商、日日順、蘇寧物流，落地配公司等，已經實現全國超過70%的快遞包裹、數千家國內外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數據平臺上的運轉。截至2016年3月，菜鳥網絡與合作伙伴們已在上海、杭州、寧波、廣州、重慶等地儲備超過30萬平方米庫容的保稅倉，全球范圍總共租用40多個海外倉。（信息來源：網易財經）