此外，聯(lián)想的全球科技創(chuàng)新大會還釋放了這樣的信號：相比互聯(lián)網(wǎng)、通訊相關電子技術，物聯(lián)網(wǎng)設備的生命周期較長，目前做得也比較割裂，所以消費者對物聯(lián)網(wǎng)沒太多感知。以汽車為例，當很多汽車新品上市的時候，它的一些電子部件已經(jīng)老化了，比如現(xiàn)在很多人都用手機導航，車載導航形同虛設。未來汽車廠商可以專注做好汽車，剩下的工作交給模塊化手機，它或許可以成為萬物互聯(lián)的中心。
啰嗦了一大堆 ，跟咱們印刷行業(yè)有啥關系?
印刷企業(yè)有沒有可能迅速行動，在手機“背殼”這個環(huán)節(jié)做足創(chuàng)意，聯(lián)合時尚設計界成為“殼解決方案”供應商?或者搞個“手機+打印”模塊，喜歡的文字、圖片、手機殼樣式，立馬可以打印出來……好吧，大家可以大膽想、量力做，這篇想表達的還有另一層意思。
消費市場追捧新鮮角色，“大眾”被形形色色的“窄眾”代替，原本占據(jù)穩(wěn)固地位的品牌消費者忠誠度被不斷稀釋。作為服務商角色，印刷包裝企業(yè)是否已經(jīng)意識到訂單不如以前大、中小訂單越來越多?新客戶不是沒有，而他們提出的產(chǎn)品需求你無法全部滿足?什么都想做，卻又嚴格計算“生產(chǎn)規(guī)模-成本-利潤”的商業(yè)模型，怎么都覺得不劃算?
借用一個不太恰當?shù)谋扔鳎志帽睾虾暇帽胤郑v求大而全的工廠或許需要太多條件來支撐其萬能的外衣，當下的消費環(huán)境將“專業(yè)、精深、特色生產(chǎn)”的重要性推上了一個新高度，“PC互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)工具”同產(chǎn)業(yè)的深度磨合又為“需求匯聚-需求分類-專業(yè)生產(chǎn)”這一鏈條的打通提供了關鍵條件。
可以說，把自己打造成一個360度無死角、人見人愛的專業(yè)生產(chǎn)模塊，從未像今天這么重要過。
不過，有個前提是“需求匯聚-需求分類-專業(yè)生產(chǎn)”這個過程中得有統(tǒng)一的技術平臺和標準，開放的接口，就像Moto Z和16個磁點。
那么問題來了，除了我們所熟知的一統(tǒng)江湖的Vistaprint模式，我們還能試試其他不那么霸道的方法嗎?
