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綠色物流——出色設計共享快遞盒、循環包裝袋
2017-12-01 12:06:18   作者:   來源:   評論:0 點擊:

昨日中午放學時分,西安交通大學附近的京東快遞網點,工作人員正分揀包裹,來取快遞的人需要報出自己收到的提貨碼才能取貨。 

“從這里撕開,下面有個手提的設計。”張師傅給前來取包裹的一位女同學解釋,原來,他們的包裝袋上有一行小字“請沿此打開可重復使用”,循環包裝袋不僅具備可反復使用的特性,而且可降解,封口設計在保證包裝不容易被破壞的條件下,做出手提設計,鼓勵消費者取出商品后重復使用塑料袋。“還可以這樣?”這位女同學表示,自己第一次知道這個功能。 

(圖文來源于網絡)\

“之前沒注意到。”取快遞的譚同學說,自己拆快遞的時候直接將包裝袋撕開扔掉。同伴朱同學認為循環使用的包裝袋倡導環保,以后自己會循環利用。 

一位老師取完快遞之后,并沒有直接撕開包裝袋,而是直接將包裹放在自行車籃子拿走了,她說:“這個袋子可以當垃圾袋用。” 

另據報道,蘇寧易購推出一款塑料快遞盒,替代常用的瓦楞紙箱。 

回收快遞紙箱 消費者“不買賬” 

采訪中,不少快遞企業回收顧客取快遞后不要的紙箱子。安西街韻達網點的高先生說,他們會將顧客不要的快遞箱子回收再利用。菜鳥驛站的劉先生也表示,前段時間的“綠倉”活動,使他們回收紙箱的力度加大了。順豐工作人員稱,他們一直回收紙箱子。

不過,調查中記者發現,很少有消費者把紙箱子留下,大多數人都是取完快遞后直接將紙箱子扔進垃圾箱。校園內,垃圾箱旁邊的老奶奶,正在將紙箱子踩扁摞起來打包。 

也有少數消費者表示,自己把快遞紙箱子當成臨時的垃圾桶,放滿垃圾后再扔掉。“我平時都是將信息去掉之后,拿回宿舍當垃圾桶。”黃同學說。 

業內人士分析,包裝成本上漲,快遞總量猛增,“綠色物流”已成為電商和快遞企業必須面對的問題。 

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