筆者公司擁有報(bào)紙印刷設(shè)備、書(shū)刊印刷設(shè)備、印后包裝設(shè)備等眾多進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，公司設(shè)備運(yùn)行中心根據(jù)各設(shè)備的特點(diǎn)及近幾年印刷產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，完善了設(shè)備保養(yǎng)維修制度，加強(qiáng)推行符合現(xiàn)代企業(yè)特點(diǎn)的設(shè)備點(diǎn)檢制度。

(1)由公司分管設(shè)備的副總牽頭，由設(shè)備運(yùn)行中心負(fù)責(zé)人管理，由各車間主任、設(shè)備管理員或者維修技師配合設(shè)備運(yùn)行中心實(shí)施點(diǎn)檢制度，各機(jī)臺(tái)班組機(jī)長(zhǎng)或組長(zhǎng)作為各自設(shè)備實(shí)施點(diǎn)檢制度的具體行為人。

(2)以廠家的設(shè)備技術(shù)手冊(cè)、安裝調(diào)試記錄和日常生產(chǎn)為依據(jù)，對(duì)設(shè)備的各個(gè)相關(guān)部位和操作點(diǎn)的崗位工作描述按照程序化、數(shù)據(jù)化的要求，規(guī)范形成日、周、月的例行工作流程，制定了《操作手冊(cè)》《保養(yǎng)手冊(cè)》和《維修手冊(cè)》。設(shè)備運(yùn)行中心督促車間班組人員按照操作程序、應(yīng)達(dá)到的量化指標(biāo)進(jìn)行日常的實(shí)施、記錄，將設(shè)備的日常使用和保養(yǎng)形成計(jì)劃、規(guī)范、有指標(biāo)、有記錄、有考核的程序，為保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造了良好的條件。

(1)根據(jù)《操作手冊(cè)》的提示以及實(shí)際生產(chǎn)中暴露出來(lái)的問(wèn)題，設(shè)備運(yùn)行中心針對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行技術(shù)性能研究，不斷積累和總結(jié)規(guī)律，這樣會(huì)很快正確地判斷出設(shè)備故障點(diǎn)，有效采取應(yīng)對(duì)措施，提前消除故障隱患。

(2)排除故障最直接有效的措施就是及時(shí)更換損壞的零部件。因此，在推行設(shè)備點(diǎn)檢制度過(guò)程中，有針對(duì)性地常備零部件。對(duì)于設(shè)備制造廠商的專用部件，會(huì)根據(jù)供貨周期提前向廠家訂購(gòu)；對(duì)于可代替的標(biāo)準(zhǔn)部件，會(huì)通過(guò)其他快捷的供貨渠道購(gòu)買或者自主加工。

(3)建立日、周、月的例行設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范，加油潤(rùn)滑點(diǎn)按紅、橙、藍(lán)、綠不同顏色標(biāo)記，以每日、每周、每月、每半年的頻率進(jìn)行加油保養(yǎng)。日常設(shè)備的清潔、保養(yǎng)、小維修以及耗材部件的更換調(diào)整由機(jī)臺(tái)操作人員根據(jù)《保養(yǎng)手冊(cè)》按周期實(shí)施并記錄，磨損嚴(yán)重部件或者因電器故障需要修復(fù)改進(jìn)的部件，由車間機(jī)臺(tái)填報(bào)維修單，設(shè)備運(yùn)行中心組織維修、記錄分析并處理改進(jìn)。

(4)剛開(kāi)始在車間實(shí)施印刷設(shè)備點(diǎn)檢制度時(shí)，一些機(jī)臺(tái)操作人員會(huì)出現(xiàn)抵觸情緒。針對(duì)這種情況，設(shè)備運(yùn)行中心結(jié)合公司每月的生產(chǎn)考評(píng)會(huì)，建議將印刷設(shè)備點(diǎn)檢制度與考評(píng)考核捆綁在一起，給予相關(guān)人員一定比例的獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰。

(1)由以往的搶修變?yōu)橹鲃?dòng)控制的維修，維修人員日常的重要工作就是隨機(jī)對(duì)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤、測(cè)試、記錄，大大降低了維修人員的工作強(qiáng)度。

(2)通過(guò)對(duì)故障信息的采集以及對(duì)故障進(jìn)行診斷分析，采取有計(jì)劃的維修，避開(kāi)生產(chǎn)周期，不會(huì)影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，如有重大隱患，則將其列入大修計(jì)劃。對(duì)于通過(guò)加強(qiáng)保養(yǎng)、反復(fù)維修，仍然頻繁發(fā)生故障的設(shè)備，會(huì)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)性能研究并進(jìn)行技術(shù)改造。

(3)通過(guò)故障數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)常用零部件進(jìn)行合理地最低化儲(chǔ)存，自主加工備份了常用渦輪、鏈輪以及價(jià)值很高的專用電器模塊、齒輪等。同時(shí)還和擁有相同型號(hào)設(shè)備的兄弟單位建立了常用零部件共享平臺(tái)，縮短了零部件供貨周期，減少了資金占有量，最大限度地為公司節(jié)約了成本。

(4)在為選購(gòu)新設(shè)備和設(shè)備廠商談判時(shí)，根據(jù)推行設(shè)備點(diǎn)檢制度的一些經(jīng)驗(yàn)，可以有針對(duì)性地爭(zhēng)取效益最大化，要求對(duì)方對(duì)印刷設(shè)備點(diǎn)檢制度的一些內(nèi)容進(jìn)行加強(qiáng)培訓(xùn)指導(dǎo)，并在設(shè)備質(zhì)保期內(nèi)對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行免費(fèi)檢修。