在這里，“包裝印刷”這個非常傳統(tǒng)的名詞正被一群腦洞大開的扳道工引向全新的軌道。軌道的盡頭，將是一座集福特的流水線生產、豐田的精益生產、戴爾的大規(guī)模定制、ZARA的極速供應鏈、7-11的精準零售和亞馬遜的智慧物流于一身的“制造新物種”。

完備的產品線，1個起訂的柔性接單能力，讓即將有機會共同參與這條生態(tài)鏈的服務商伙伴，有一種掐到了未來印刷包裝脈搏的“小確幸”。

而打造這一新型生態(tài)鏈的深圳云創(chuàng)科技，是一家在深圳隱身了近三年的極度低調的企業(yè)。在過去的三年中，被公司ceo從多個行業(yè)遴選出來的各路工程師匯聚在一起，就是為了打造一個全新基因的包裝印刷新物種。

為了保證這一全新物種基因的“根正苗紅“，團隊一直在不斷地引入不同行業(yè)和領域的新鮮血液，用他們的話說，“做一個非消品的線上模式，難度遠遠大于傳統(tǒng)的消費品類電商，而印刷包裝的非消品，又是非消品中最難做的”！

三年磨一劍，一個以軟件技術創(chuàng)新來代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工服務，以柔性制造升級來改善現(xiàn)有供需關系，以新型技術研發(fā)來為產品升級改良的全新供應鏈生態(tài)誕生了！這一全新模式，云創(chuàng)盒酷的伙伴們，把它叫做“包裝印刷的S2B”。

僅僅兩個月的小試牛刀，云創(chuàng)盒酷的第一個中央智能工廠開始踏入正軌，華南及港澳地區(qū)的同業(yè)者們也紛至沓來，除了對這一全新模式的贊嘆之外，大家也普遍認為，這個模式的稱道之處，絕不僅僅只是生產品類的增加和效率的提升，它構建的是一個完全開放合作的生態(tài)。

過去五年，競逐未來萬億印刷包裝市場的平臺可謂遍地開花。龍頭強勢進軍、草根謀劃逆襲，并涌現(xiàn)出長榮健豪、風凰印、云印、商業(yè)在線、E盒印、開心印、VISTAPRINT和咔嚓魚等知名的云印刷平臺。然而，夢想是要有的，但萬一不能實現(xiàn)就麻煩了。眼下，大平臺失去方向、中平臺舉步維艱、小平臺灰飛煙滅，為了這一偉大夢想，不少印刷人從先驅熬成了“先烈”。

曾幾何時，“互聯(lián)網平臺思維”困惑了很多印刷同業(yè)者的內心，覺得實體經濟還能不能再搞了？馬云和王健林當年的“賭局”，也或多或少地影響到我們這個傳統(tǒng)的行業(yè)！但現(xiàn)實比劇情往往更狗血！時至今日，王健林居然賣掉了實體，馬云卻又重金投向了實體！“貧窮真的限制了我們的想像力，好嗎？“

所以，李連杰說，“馬云不是太極拳大師，他是太極大師”，太極講的是陰陽，實體和虛擬經濟就是陰與陽，馬師傅練了三十多年太極，自然是練明白了虛實轉化。

2017年阿里正式提出了“五新戰(zhàn)略”，其中明確提出了“新制造”“新零售”。于是大家就看見馬師傅布下了“盒馬鮮生”，談笑間又買下了高鑫零售，然后大家就等著新零售升級帶來的新體驗。

阿里的“五新戰(zhàn)略”，為急于求變的革新者，打開了一扇窗。但是各個傳統(tǒng)的制造性行業(yè)又如何得以窺探天機，找到自已的那條“新制造之路”呢？

云創(chuàng)盒酷的ceo認為，脫離了新零售來談新制造，只是嘩眾取眾，也就是說只有重構了印刷包裝品的訂單和業(yè)務模式，才能拉動對制造模式和產品模式的革新與升級。

新制造，絕不是所謂的“共享模式”，印刷包裝品天然的特性就在于定制化和客制化，這也是為什么它是非消品當中最難的類目。新制造，就是要將專業(yè)的軟件技術、智造技術、智慧物流的前臺后臺完全打通。要做到將前臺訂單和產品，信息與后臺的生產指令，形成有序的在線響應和人單與人機的高度數(shù)字化融合。

云創(chuàng)盒酷所鐘情的“s2b模式”，不是傳統(tǒng)行業(yè)競爭中“走自己的路，讓別人無路可走”的零和游戲，而是要和同行朋友們一起重歸商業(yè)本質，共同建立共榮共生的小批量和定制化包裝生態(tài)圈，從而得以優(yōu)化生存環(huán)境，實現(xiàn)共贏。

云創(chuàng)盒酷的中央工廠，將商業(yè)印刷品類，包裝品類，廣告噴繪品類，數(shù)碼印刷產品的生產均囊括其中。為的就是給各城市服務商提供充足的彈藥，以全品類競逐區(qū)域市場！

在這個萬億級市場的競逐中，云創(chuàng)盒酷選擇了——結伴而行，風雨同舟！

盒馬鮮生，作為阿里新零售的一面旗幟，就是打破了“傳統(tǒng)零售”與“傳統(tǒng)互聯(lián)網”之間的邊界，一切以用戶為中心，提供從線下到線上的高度融合。其結果就是為用戶帶來更好的消費體驗。

創(chuàng)立印刷包裝的新物種，也是為了解決用戶的各種難題。同樣也需要正視行業(yè)中的各種潛規(guī)則，當行業(yè)的潛規(guī)則傷害了客戶利益的時候，“改變”，就應運而生了。

中小微客戶固然有很多的采購困境，其實大客戶同樣也有很多痛點，比如說小批量訂單的高品質供應，就是客戶共同的痛！

要解決這個難題，就要打破常規(guī)思維，要解決好信息系統(tǒng)與生產系統(tǒng)的高度對接，同樣，裝備的改造升級也是必然的。但這一切需要的可不僅僅是財力的投入！

“能用錢解決的問題，從來都不是問題”！

三年多的時間里，云創(chuàng)盒酷不斷地在嘗試并總結，如何創(chuàng)造一個新的物種，能夠更好地解決中小微用戶的需求。

中小微訂單，面臨的最大麻煩就是“價格”和“成本”。云創(chuàng)盒酷的使命就是要“破冰”而出。直面挑戰(zhàn)小訂單的成本困境。

與盒馬鮮生的不同之處在于，云創(chuàng)盒酷并不是要完全成為一個“前臺”型的企業(yè)，它期待的是合作服務商能走到臺前，做好各自的平臺。

“平臺”也并不是少數(shù)大企業(yè)的專屬。阿里巴巴研究院認為：任何一個區(qū)域，一個細分的領域，都有可能形成一個個大大小小的細分化平臺。

“城市服務商”的真正核心是，云創(chuàng)盒酷不僅將中央智能工廠作為了服務“城市服務商”的大后方，還將免費為他們提供智能化的接單平臺系統(tǒng)、包裝定制軟件、免費的設計服務，真正賦能于各城市的服務商。

新的路上，需要更多的人同行，云創(chuàng)盒酷希望借助“城市服務商”計劃，結識更多的有識之士，不斷夯實新生態(tài)圈的落地基礎。

新的商業(yè)生態(tài)，一言以蔽之，就是優(yōu)勢和資源的互補，重新解構行業(yè)內的合作關系。改變傳統(tǒng)的“大魚吃小魚”的你死我活的競爭狀態(tài)，讓不同規(guī)模的業(yè)體，有共存共榮的生存新形態(tài)。去除浮夸和“利已”的小格局，真正尋求“以新制造為基礎，以新零售為驅動，以用戶為中心”的行業(yè)新格局。

理想是要有的，現(xiàn)實仍然很殘酷。但唯有專業(yè)和實力才能讓情懷落地，讓理想成為現(xiàn)實！

在這樣的一個風云變幻的新時代，云創(chuàng)盒酷所釋放的渠道紅利，或許可以讓“城市服務商”成為同業(yè)者二次創(chuàng)業(yè)的一個新風向！你，準備擼起袖子一起干了嗎？