在國內印刷高速發展的近二三十年內，90%以上的印刷企業都在印前和印刷環節投入了大量資金，印前、印刷環節的技術水平也隨之取得了飛速發展，產品質量快速提升，生產成本逐漸降低。這是可喜的現象，但另一方面我們也會看到，部分印刷企業在印后加工方面，特別是書刊裝訂方面的關注與投資稍顯不足，這多少讓人遺憾。
其實，書刊裝訂的發展度過了漫長的時間，期間發生了翻天覆地的變化，如從純手工操作到裝訂聯動線，實現了技術的飛躍；從平裝書到精裝書的發展，則完成了理念和市場的轉變。近幾年，書刊印后加工的發展十分迅速，也取得了不俗的成績，工藝在不斷革新，材料在不斷改進，設備也在不斷升級，書刊印后加工正在逐漸向高端發展，而書刊也越來越走向精品化。
因此，對于那些在裝訂方面投資很少或沒有投資的印刷企業來說，在如今激烈的市場競爭中，劣勢將會逐漸顯現，如果不及時調整印刷企業的發展策略，最終必將被市場淘汰。本文將和業內同行共同關注書刊裝訂環節的設備投資及工藝控制問題，以期為廣大印刷企業在書刊裝訂領域占據強勢地位提供有益參考。
書刊裝訂設備投資參考
俗話說，“巧婦難為無米之炊”，書刊裝訂也是一樣，裝訂設備的優劣直接關系到生產效率和書刊裝訂質量。尤其是近年，眾多印刷企業都遭遇用工荒，而印后環節往往需要大量人力，用工難的問題更為突出。在這種情況下，使用高性能的書刊裝訂設備無疑對提高生產效率、降低用工成本都很有好處。因此，書刊裝訂設備的投資也被越來越多印刷企業擺到了臺面上。但選什么？選哪種？卻成為眾多印刷企業頭疼的問題。
選什么？明確方向很重要
“選什么？”這是印刷企業首先需要解答的問題。在當前對印刷加工要求愈發復雜與苛刻的環境下，選單機還是聯機，需要各大印刷企業根據自身生產狀況與業務情況多加考量。
聯機和單機主要針對裝訂設備是否聯有配頁、裁切等裝置而區分。隨著勞動力成本的快速上升、新一代一線工人的管理難度的不斷加大，在財力允許的情況下，裝訂聯動線是印后加工的首選。裝訂聯動線有著高效、高質的特點，在加工大批量印品方面具有突出優勢。
而對于小批量印品來說，裝訂聯動線的靈活性就欠缺一些。而且，從設備成本的角度考慮，還可以選擇如半聯機等其他設備配置的可能性。如果書刊加工企業加工的書冊種類較多，裝訂方式也有多種，在資金不夠充裕的情況下，半聯機配置就是一種不錯的選擇。
選哪種？各類設備逐個看
即便明確了書刊裝訂設備的投資方向，市場上琳瑯滿目的各色產品也難免讓人們看花了眼。選哪種比較好呢？恐怕各印刷企業會根據自身現有情況與未來發展方向，給出不同答案。以下，我們僅舉出膠訂聯動線、騎馬訂聯動線、精裝聯動線這三大類產品中部分產品的最新動向，以期為各印刷企業做投資決策時提供參考。
（1）膠訂聯動線
過去，膠訂機由于技術含量較高，一直是進口設備居多。其中，馬天尼就牢固占據著國內進口膠訂聯動線市場第一的位置，也引領著膠訂技術的發展風向，其他如柯爾布斯、沃倫貝格、日本芳野、日本好利用等也有較高市場份額。
而近幾年，國產膠訂設備也取得了快速發展，如深圳精密達、北人-TSK、上海紫光、浙江平湖英厚、淮南光華光神、溫州鑫光、山東菏澤生建、新鄉布克及濟南利達爾等公司都推出了不同配置的膠訂聯動線。其中，精密達SUPERBINDER 8000的裝訂速度可達8000冊/小時，膠訂部分具有21個書夾，選配的自動配頁機最多可配24個書帖。北人-TSK ZXJD450-II（雙聯）的最高裝訂速度為7000轉/小時，裝訂厚度為2乣60mm。而上海紫光ZXJD320/10、淮南光華光神LJB450/10A、新鄉布克ZXJD370等膠訂聯動線等也有不俗的表現。
（2）騎馬訂聯動線
隨著近幾年國內勞動力成本的快速上漲，國內印刷企業對騎馬訂聯動線的需求也越來越強烈。在進口品牌中，馬天尼、海德堡、浩勒、尾古和三光等占據大部分市場份額。其中，馬天尼新推出的兩款騎馬訂聯動線Supra、Tempo 22均針對高端市場：Supra最高速度可達3萬本/小時，最高配置配頁站為30個，最大裁切厚度為13mm，能夠在全速下完成裁切；Tempo 22最高速度達2.2萬冊/小時，配頁站的最高配置可達到40個。
在國產品牌中，上海紫光、北人、淮南光華光神等占據了主導地位。如上海紫光推出的NOVA12主打8開大幅面高速騎馬訂聯動線，生產速度已達到1.2萬冊/小時。近兩年深圳精密達、河北恒大機電及淮南華生鑫的快速崛起，也分得了騎馬訂聯動線市場的一杯羹。如淮南華生鑫DQB404半自動騎馬訂書機，其機頭數量可任意選用，不論單聯本或雙聯本均可一次裝訂完成，最大裝訂幅面為450mm×305mm，裝訂速度可達30乣70冊/分鐘。
（3）精裝聯動線
由于精裝書加工需求越來越多，精裝聯動線很適合今后的發展需要。目前國內市場上的精裝聯動線以進口設備為主，主要為柯爾布斯，其次是馬天尼等廠商提供的設備。
如柯爾布斯精裝聯動線系列BF40、BF2000、BF512等，全自動完成從書芯扒圓起脊開始，到書背刷膠、貼紗布、上書背紙、上堵頭布、書芯上書殼，再到書本壓槽成型，直至成品經出書傳送裝置出書的全部過程，速度可高達60冊/分鐘。
再如馬天尼Diamant型精裝聯動線，能夠以極高的效率完成不同批量的活件，設置時間短、扒圓效果佳，采用一體化成形和壓合，除了具有可靠性高、易于操作、維護成本低等優勢外，耗電量極低也是這一系統的一大重要優勢。
書刊裝訂工藝控制要點
印刷企業要占據書刊裝訂領域的強勢地位，不是光靠投資設備就能做到的，即便已“有米下鍋”，仍需“巧婦”的精妙控制，才可以做出色香味俱全的“佳肴”。因此，書刊裝訂的工藝控制十分重要，它是印刷企業能否通過裝訂“制勝”的決定性因素。
目前書刊裝訂的主要方式有平裝和精裝兩大類。其中，平裝是目前書刊印后加工的主流裝訂方式，主要分為無線膠訂和騎馬訂兩種；而精裝由于客戶要求多樣、材料種類繁多、工藝相對復雜，在國內書刊裝訂市場僅占據不到10%的市場份額（而在歐美等發達國家此比例約為30%），因此還有很大發展空間。
篇幅所限，以下我們主要談談平裝中的無線膠訂和騎馬訂這兩大類書刊裝訂工藝的控制要點。
1.無線膠訂
無線膠訂目前已經成為書刊裝訂中應用最廣泛的一種高效裝訂方式，占據書刊裝訂中60%左右的市場份額，主要用于平裝圖書、教科書、雜志、企業宣傳冊、較厚的產品說明書和畫冊等印刷品的裝訂。
無線膠訂在工藝控制方面應注意以下幾點。
（1）嚴格控制上機前的書帖質量
首先應使書帖折頁齊整，排除書帖內的空氣后用硬木板牢固捆扎，平放碼垛，使書帖保持平服；盡量避免出現薄頁、雙頁等現象，確因印張限制而不可避免時，應采用套合的方式加以處理；出現插圖或單頁時，應將其粘貼在相鄰的書頁上，然后捆扎處理好。
（2）密切注意銑背和開槽的控制
如果不能正確控制銑背和開槽，就會造成書本脫膠和散頁、書背不方正、出現氣泡和空膠等諸多膠裝質量問題，因此應密切注意。
（3）正確使用不同工位的上膠輪
各種型號的膠訂機應至少配一組膠爐，一般每組膠爐均有兩個膠輪對運行的書冊涂膠。第一膠輪應調整到與開槽后書冊稍有接觸，這樣可使所帶膠液以較大的擠壓力灌入書槽中，以便將膠槽灌滿，但又不會將書背擠壓變形。第二膠輪距離書冊空隙的多少要根據書冊的厚薄、紙張狀態等情況按理想的膠層厚度調整，以不向兩側擠膠為宜。這樣調整前后膠輪后，生產的各種書刊均能做到裁口厚度和書背厚度基本無差別，能保證膠訂書刊外型的平整、美觀。
（4）膠黏劑的選擇要多費心
在采用無線膠訂工藝時，在材料上應重點注意膠黏劑的選擇，因為膠黏劑是無線膠訂的關鍵材料，其性能好壞直接影響成書質量。目前，EVA熱熔膠仍然是無線膠訂主要使用的膠黏劑。但是PUR膠黏劑的快速發展、性價比的快速提升，也已經得到了業內的廣泛關注和逐步認可，現在部分印刷企業已經開始使用PUR膠黏劑了。
PUR膠黏劑可以很好地解決膠裝書本保存時間短、易散頁或掉頁、書本平攤性差等EVA膠裝書的詬病，但其技術與市場還未完全成熟，因此短期內EVA熱熔膠還將占據市場的主導地位。隨著兩者之間競爭的加劇、相關技術的逐漸完善、性價比的進一步提升，無線膠訂工藝有望趨于完美。
2.騎馬訂
騎馬訂因工藝流程短、出書快、成本低、書頁平攤性好、產品閱讀方便等優勢，成為雜志、企業宣傳冊、說明書、超市海報和學生用練習本等產品的首選裝訂方式，占有整個裝訂市場30%左右的市場份額，而國內外相關廠商也相繼研發出各種小型騎馬訂設備，以配合各種出版需求。
騎馬訂工藝控制方面應注意以下幾點。
（1）嚴格控制入機前的書帖質量
在這點上，騎馬訂工藝控制與無線膠訂的要求基本相同。
（2）正確調整裝訂機頭
裝訂機頭是騎馬訂的“心臟”，只有正確調節裝訂機頭，才能保證書刊裝訂的質量。這里的調節主要分為兩方面：根據書本厚薄進行鐵絲長短的調節，以及成型鐵絲兩個針腳大小的調節。
（3）重視三面裁切刀的調節
三面裁切的質量直接關系到成書質量。三面裁切刀的位置根據書冊幅面確定，而裁切質量要通過調節上下刀的精確位置，并根據書冊厚薄和紙張材質來確定。上下刀之間靠得太緊，容易傷刀，造成刀的快速磨損，而換刀也會影響機器的使用效率；靠得太松，切口又會有毛刺。
（4）謹慎選用鐵絲
無線膠訂的選材大家都很關注，而騎馬訂的選材往往被大家忽略。騎馬訂的耗材主要就是鐵絲，選用鐵絲時應主要注意以下兩個方面。
①鐵絲號。鐵絲號由騎馬訂設備上的裝訂機頭決定，如果型號不對，就會出現缺訂、斷釘等故障，同時還會加速裝訂機頭的損壞。
②鐵絲質量。鐵絲質量的好壞主要有3個技術指標：鐵絲的粗細均勻程度、硬度和鍍鋅層的質量。質量差的鐵絲粗細不均勻、鍍鋅層脫落嚴重、硬度過軟或過硬，這些都會帶來相應的質量問題，并造成相關機器部件的損壞。
面對當前日益變化的市場需求與我國經濟的飛速發展，書刊印后加工的未來還將面臨諸多考驗，各印刷企業需根據自己的業務情況，有針對性、前瞻性地進行相應設備的添置和工藝的優化控制，盡快將印后裝訂環節打造成為企業新的利潤增長點，而不是拖累企業發展的短板。
