幾乎所有的彩色印刷或多或少地都存在著一定量的印刷色差，而尤以膠印瓦楞包裝的印刷色差又更為突出。這并不是說膠印瓦楞包裝的印刷就比其他印刷方式容易出現色差，而是因為膠印瓦楞包裝的產品是屬于中包類產品，它既是小包裝又屬于外包裝，既是組包裝又是獨立包裝，所以，他又屬于真正的高檔包裝。既然是高檔包裝，人們對它的要求自然就要達到最理想的最高標準。我們常常能看到很多水印產品的包裝幾個產品放到一起就會出現明顯的印刷色差，而人們似乎都視而不見，唯獨對膠印瓦楞包裝產品的色差卻非常敏感。這就是高檔包裝給人們所給予的希望和要求。

我們都知道高檔彩色印刷發生色差的主要原因都是由于印刷網點造成的，因為，所有其他方式造成的印刷色差都比較容易解決。比如，顏色色相偏差，通過調整油墨配比可以解決，整體顏色偏色通過調整某一個顏色的墨層厚度即可以改善，壓力偏大造成的網點漲大引起的整體顏色偏深發灰只要減輕壓力即可以解決。可有一種偏色就很難解決，那就是局部偏色。通常我們會發現有一個區域或主要圖案發生偏色，這種情況就不是簡單地通過印刷機調整或者油墨調整能夠解決的問題了。這個時候，很多企業的印刷負責人都會通過調整某個對應顏色的印刷網點來進行解決，這種解決辦法一般都可以解決問題，也只有這種辦法可以解決問題。因此，它是有效地解決辦法。然而有一個問題我們可無法回避，那就是，問題可以解決卻始終無法避免，而且，這個問題都必須要在印刷機正式印刷的時候才能夠發現問題，所 以，這個時候來解決問題無論如何結果如何，都會給企業造成比較 大的損失，因為你必須停機才能解決，而中途停機無論多長時間都會成較大的損失的。

造成這種局部色差的主要原因是因為，某個顏色的印刷版在感光和顯影的過程中出現對比度偏軟或偏硬造成的。做過印前的都知道，印刷版在感光的過程中如果感光時間偏長或者燈光亮度升高，就會引起淺網的網點消失，而反之，就會造成淺網網點的密度增加。這種現 象就造成了印刷版很不穩定的結果。這種不穩定的結果在印刷機上是無論如何都調整不了的，只能是停機拆版，調整菲林網點，再重新曬版，再上機，再試印，一個折騰下來半天也就過去了。雖然目前很多企業都用了CTP，可同樣會出現類似的問題，盡管大多數CTP都是熱敏的，但同樣會出現類似的不穩定現象。這種不穩定勢必會造成印刷版的網點密度不穩定，而印刷版的網點密度不穩定就必然會造成每次印刷時都會出現局部顏色偏差，所以，要想有效地解決這種問題就必須先確保印刷版的網點密度是合格的。

從上面例圖的對比結果中我們可以看到，當紅色網點的對比度減小后，杏仁和人物都出現整體偏紅的現象，同時，紅色的梯階度消失，灰度增加。當紅色網點對比度加大時，杏仁明顯偏紅，而人物的紅色降低，面色偏藍，紅色的梯階度加大，灰度減小，紅色偏亮。

當藍色的網點對比度增加時，天空的上部顏色變深，下部的顏色變淺，整體從上到下的反差加大，天空的明亮感加強，天空的空間感也同步加強。當藍色網點的對比度減小時，天空的上部顏色變淺，而下部分的顏色變深，上下部分的對比度變小，使得天空的空間感減弱，灰度增加。

當黃色網點的對比度減小時，人物和杏仁的顏色都明顯地偏黃，人物和杏仁的色感發灰，發暗，不夠響亮，天空的藍色也減弱。而當黃色網點的對比度加強時，人物和杏仁的顏色明顯變得響亮起來，臉色有紅潤的感覺，而杏仁的顏色也變得立體感十足，天空的藍色加強。

總結以上三個顏色的網點對比度變化對顏色的影響中我們可以總結出一個結論，無論是哪一個顏色(除專色以外)，只要是網點的對比度變小，那么這個顏色就會整體變得灰度增加，層次減少，顏色該深的地方深不起來，該淺的地方淺不下去，這樣就會造成局部圖案顏色偏差。如果圖案中該顏色的面積占主要圖案，那么，反應就會更加突出。總之，任何一個顏色的網點不正確都會引起畫面的顏色偏色，即使偏色不明顯也會出現局部圖案偏色。如果三個顏色的網點對比度都偏小，那么，你印刷出來的產品即使不會有明顯的偏色，卻必然會出現整體發暗，灰不邋遢地沒有一點精神。而如果幾個顏色的網點對比度都偏大，那么這個產品的最終效果就會出現明顯偏亮，而中間調的細節部分都消失了，缺乏層次感的現象。所以說，印刷網點的對比度的準確與否就是你印刷的產品顏色準確度的一個基礎條件。

印刷色差最容易發生的途徑有以下幾個方面，1是曬版機不穩定，2是燈光不穩定，3是沖版機和顯影液不穩定。這三種途徑的不穩定都會造成同一張菲林每次曬版印刷的效果都不一樣，每次翻單印刷都會出現各種意想不到的色差問題。尤其是這種色差基本上在印刷機上是無法調整的，因此，每當出現這種色差問題都必須停機重新調整菲林網點，由此給企業帶來了很多的損失和麻煩。

還有一種情況那就是很多家供應商同時給一個企業供同一種包裝，客戶給每一家發送的文件基本上都是一樣的，可大家給客戶所供的產品的顏色卻總是無法做到一樣，這種情況是一個非常普遍的問題，這可不是大家不認真而是客觀原因造成的。首先，客戶為了確認效果，必須由某一家企業先打個樣品，在確認后再將樣品和源文件分發給各個供應商。現在的問題來了，每一家供應商用的印刷機都不可能完全一樣，即使印刷機一樣，而用紙能不能一樣呢，印刷機長的水平是否一樣呢，制版設備是否一樣呢。這些都不確定的因素誰都無法保證最終的結果。還有一個問題值得注意，供應商雖然確認了樣品，但樣品所用的文件資料是否能夠保證和樣品是一樣的，這一點誰都無法保證，因為無論是哪一家企業在打樣的時候都會根據自身的特點進行打樣，因此，打出來的樣是否有多大的變化誰都不知道。所以，當客戶把樣品和文件都給到供應商的手里之后，可能80%的情況下，供應商都不可能用客戶提供的源文件直接生產，因為，一切前提條件都改變了。因此，收到的源文件和樣品必然會有很大的差距，所以，你就必須對文件進行調整，這樣一調整，幾乎所有的源文件設計的網點量都改變了。所以，想做到完全顏色一致是非常不容易的事情。

為了保證各種印刷色差問題的解決，本人研發的一款《印刷版還原網點密度檢測系統》專利技術就可以有效地避免各種情況下發生印刷色差的可能性，尤其是可以避免上機后才發現問題，再下機調整菲林，再上機印刷的現象。可以有效地避免印刷色差的問題，同時減少企業的停機損失和效率的損失，對多家供應商共同供應一款產品提供了基礎保障。

《印刷版還原網點密度檢測系統》是通過對源文件中每個顏色的網點密度數據進行采集，再對印刷版還原的網點密度數據進行比對，如果數據一致，則說明該印刷版合格可以上機印刷，如果比對的數據存在較大的差距，系統會對該數據進行分析，找到差距的原因，提供修改路徑和調整數據，指導制版師傅根據問題發生的原因進行及時地針對性的調整，以確保每一張印刷版在上機之前都是合格的，這樣就可以有效地保證印刷的效果不會出現調整不了的問題。

這一技術是以控制印刷版的數據和源文件的數據完全一致為基礎的，所以，無論是哪一家企業打樣都不會造成其他供應商修改源文件的必要了。其實，客戶根本也就不再需要先打樣品了，只要出幾張數碼顏色樣問題就可以解決了。

印刷色差的原因雖然是多種多樣的，但問題的主要根源卻只有一個，那就是印刷版還原的網點和源文件出現較大的差距，也正因為這個差距在印刷機上是調整不了的，所以，無論你是停機下版調整網點還是繼續印下去，最終都會給企業帶來較大的損失。我們都知道，印刷機下一次版至少都要停機幾個小時，幾個小時對企業來說可能就是幾萬塊錢的損失，因為它直接關系到企業的生產效率，印刷又是第一步，印刷效率的降低又關系到整個生產線的效率降低。而財務數據證實，生產效率每降低10%，利潤率就會降低50%以上，降低20%，那么你的這個產品就是白做的。

印刷色差對于包裝產品來說是至關重要的一個問題，尤其是國內的一些大型的企業，他們的包裝是絕對不允許出現印刷色差的。只要一出現就必須退貨甚至是直接銷毀。所以，一車或者一單貨被報廢，其經濟損失可能是你一個月的純利潤，因此，找準引起印刷色差的發生原因，采取有效的對應措施，才能從源頭上避免印刷色差的發生。